Was kostet ein Fahrgastschiff?

Die Preisspanne für gebrauchte Fahrgastschiffe ist groß – und der Listenpreis sagt allein wenig aus. Entscheidend ist, was Sie für das Geld bekommen: Klasse, Motorzustand und durchgeführte Investitionen bestimmen den realen Wert weit mehr als das Baujahr. Dieser Ratgeber zeigt typische Preisspannen und die wichtigsten Wertfaktoren.

Typische Preisspannen

• Kleine Salonschiffe (bis ca. 100 Passagiere): ab etwa 400.000 €
• Mittlere Zwei-Deck-Schiffe (100–250 Passagiere): meist 500.000 – 800.000 €
• Große Drei-Deck-Schiffe und Sonderbauten: deutlich darüber, oft im siebenstelligen Bereich

Diese Werte sind Orientierungsgrößen. Ein technisch hervorragend gepflegtes Schiff mit frischer Klasse kann am oberen Rand seiner Kategorie liegen, ein Schiff mit anstehender Großuntersuchung deutlich darunter.

Wertbestimmende Faktoren

Den Wert eines Fahrgastschiffes bestimmen vor allem:

• Klassenstand – wann ist die nächste Klassenerneuerung fällig? (siehe Schiffsattest & Zulassung)
• Motor- und Antriebszustand – Betriebsstunden, letzte Überholung, Ersatzteilverfügbarkeit
• Durchgeführte Modernisierungen – neue Antriebswelle, Bugstrahlruder, Bestuhlung, Sanitär, Klimaanlage
• Fahrgastzahl und Fahrzone – sie bestimmen das mögliche Betriebskonzept
• Letzte Trockendockinspektionen und dokumentierte Wartung

Finanzierung und Versicherung

Banken finanzieren Fahrgastschiffe meist nur in Verbindung mit einem belastbaren Betriebskonzept und Eigenkapital von 30–40 %. Spezialisierte Schiffsversicherer bieten Kaskoversicherung, Maschinenbruch und Haftpflicht in einer Police an. Klären Sie früh, welche Sicherungsmaßnahmen – etwa Brandmeldeanlage und Rettungsmittel – die Versicherung voraussetzt; diese sind teilweise Bedingung für die Inbetriebnahme.

Warum keine Maklerprovision auf Navium?

Klassische Schiffsmakler verlangen 5–10 % Provision vom Kaufpreis – bei einem Schiff im Wert von 600.000 € sind das schnell 30.000 bis 60.000 €. Auf Navium fallen weder beim Kauf noch beim Verkauf Maklergebühren an. Das senkt die Gesamtkosten der Transaktion spürbar und macht Preise transparenter.

Häufige Fragen

Was kostet ein gebrauchtes Fahrgastschiff?

Kleine Salonschiffe sind ab etwa 400.000 € zu haben, mittlere Zwei-Deck-Schiffe liegen meist zwischen 500.000 und 800.000 €, große Drei-Deck-Schiffe deutlich darüber. Entscheidend sind Klasse, Motorzustand und durchgeführte Modernisierungen.

Was beeinflusst den Wert am stärksten?

Nicht das Baujahr allein, sondern Klassenstand, Motorzustand, Modernisierungen sowie zugelassene Fahrgastzahl und Fahrzone. Ein älteres Schiff mit frischer Klasse kann mehr wert sein als ein jüngeres mit anstehender Untersuchung.

Wie finanziert man ein Fahrgastschiff?

Banken finanzieren meist nur mit belastbarem Betriebskonzept und 30–40 % Eigenkapital. Spezialisierte Schiffsversicherer bieten Kasko, Maschinenbruch und Haftpflicht in einer Police an.

Hinweis: Alle Preisangaben sind unverbindliche Orientierungswerte und ersetzen keine individuelle Bewertung.

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